Terberg Techniek levert Volvo FM460 10x4WS aan Ferro Rent BV

Dit voertuig is omgebouwd van een 8x4 naar een Wide-Spread 10x4WS, met een originele Volvo 10-tons voorloopas.

Dankzij deze aanpassingen worden alle assen optimaal benut en zijn er 4 van de 5 stuurbaar. De voertuigen zijn voorzien van een automatische hoogteregeling, waarbij het chassis boven de 5 km/h altijd naar rijstand hoogte wordt gebracht. Omdat de assen 3, 4 en 5 hydraulisch geveerd zijn, kan het GVW van 50 ton volledig worden benut. De dubbelwerkende hydraulische veercilinders zijn kruislings verbonden, wat het overhellen in bochten beperkt. Daarnaast is het voertuig uitgerust met dwarsstabilisatie.

Voor de Wide-Spread gemonteerde as geldt dat de ingestuurde hoek mede wordt bepaald door de voertuigsnelheid. Tussen 0-25 km/u stuurt de as volledig in, tussen 25-40 km/u wordt de hoek proportioneel verkleind, en boven 40 km/u stuurt de as niet meer mee. Tijdens manoeuvreren en achteruitrijden stuurt de as normaal mee.

Been Hydrauliek heeft het voertuig voorzien van een Palfinger/Epsilon autolaad- en loskraan, en Yntema Carrosserie uit Heerenveen monteerde de laadbak.